据外媒报导，美国加利福利亚州汽车管理局（DMW）宣告，他们将开始拒绝接受几乎无人驾驶车辆的申请人，向合乎特定拒绝的公司派发许可证，容许其在没人类安全性驾驶员的情况下在公共道路上测试自动驾驶车辆。近年来，因为对自动驾驶汽车测试的宽容性，加州早已沦为了自动驾驶公司的“天堂”。不过，对于测试自动驾驶汽车的公司，加州此前拒绝在公共道路上测试的无人驾驶汽车必需配有安全性驾驶员。而对于此次派发的无人驾驶许可证，加州也制定了一系列必要条件，还包括必要的安全措施，以抵挡网络攻击、双向通信设备，并且车辆无法在某些登录区域之外自律行经等。

根据规定，无人驾驶许可证将容许测试SAE指南中所述的4级自动驾驶汽车在特定区域内自律行经。另外，当找到公司不存在不安全性不道德数据时，DMW将保有立刻停止或撤消无人驾驶测试许可的权利。

近日来，趁此机会Uber撞人丧命，后是特斯拉爆胎，人们对于自动驾驶安全性的批评再度出台了一个高度。此时，加州宣告派发无人驾驶测试许可证，对于行业而言，这是众多变革，但在当前环境下，也是一个极为大胆的行径。

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