据外媒报导,宝马集团期望利用风力涡轮机和重复使用利用的电池来驱动负责管理生产i3电动车的机械,以提升生产链的环保性。宝马上周四在发言中回应将相连700台重复使用利用的i3电动车电池来储存Leipzig工厂的“储能农场(StorageFarm)”的四架风力涡轮机产生的能量,未来将有助工厂的汽车生产。宝马Leipzig工厂主要负责管理生产1系、2系车型,还包括ActiveTourer车型,除此之外还有i3和i8车型。

此举有助Leipzig工厂在用电高峰时增加对电力的市场需求,同时超过保护环境和增进宝马向电动车领域移往的目标。宝马未来或将之后不断扩大这一项目,还包括减少更好的风力涡轮机。

将电池和储能管理系统连接起来也就意味著宝马有能力存储能量。宝马CEOHaraldKrueger回应,该项目是十分相当可观的,使得重复使用的电池以求再度利用。宝马也不会将多余的能力运送至国家电网,目前的储能可以供50,000户家庭用于1个月。宝马能源服务总监JoachimKoller回应,宝马旗下的i3工厂是我们未来的发展蓝图。

宝马也期望沦为高档电动车生产的领导者,未来还将减少生产i8挂电式混合动力跑车。

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